Производит впечатление экстерьер данного автомобиля. В отличие от предыдущих моделей, внешне он стал выглядеть шире, о чем говорит широкий бампер и развернутые колесные арки. Кузов стал немного шире и длиннее. Также машине добавляет массивности вытянутый задний спойлер. Несмотря на то, что дизайнеры подарили автомобилю новый современный облик, удалось сохранить легкоузнаваемые черты: мужественность, солидность и характерный «взгляд».
Кузов у машины весьма эргономичный, хотя, возможно, разработчикам следовало бы сделать так, чтобы дверь багажника открывалась не в сторону, как обычно, а вверх, по той простой причине, что в городских условиях иногда не хватает места для распахивания таких дверей.
Безупречно выполнен интерьер автомобиля. Специальная подсветка Optitron позволяет без затруднений считывать информацию с приборов независимо от освещения. Руль оснащен кнопками регулировки и этим похож на многофункциональный джойстик.
Toyota Land Cruiser Prado 150 оснащен очень удобными креслами с высокой посадкой, принимающие несколько положений. В них также присутствует регулировка поясничного подпора. В пассажирском кресле свободно можно разместиться втроем. Также в багажнике есть 2 откидных кресла, что позволяет разместить в машине 7 человек.
В автомобиле использованы высококачественные материалы отделки в салоне, различные приспособления, такие как климат-контроль, хорошая аудиосистема, а также подлокотники, которые предают модели приятную завершенность.
Электроника в Toyota Land Cruiser Prado 150 включает в себя традиционные системы ABS, системы помощи при подъеме и спуске, а также усиление экстренного торможения.
Одной из инноваций модели является система Crawl Control, необходимая для сохранения заданной скорости. В том числе добавлена система, изменяющая стабилизацию поперечной устойчивости.
Для того чтобы водителю было удобней четче контролировать машину при заносах, данная модель снабжена дифференциалом Torsen для повышения трения, который положен в основу работы полного привода. Для удобства водителя манипуляция с дифференциалом производится с помощью специальной кнопки, которая имеет 3 режима.
Toyota Land Cruiser Prado 150 имеет бензиновый или дизельный двигатель, объем которого может достигать 2.7, 3 и 4 литров. Впереди машины находится независимая подвеска, сзади — неразрезной мост. Для удобства грузоперевозок встроена регулируемая задняя пневмоподвеска.
Автомобиль способен разогнаться за 10 секунд до 100 км/ч, расход топлива на 100 км по городским дорогам — около 12.5 л. Максимальная скорость машины — 180 км/ч.
Автомобиль прекрасно подойдет для езды по городу, при этом он является полноценным внедорожником, на котором можно спокойно перебраться с асфальтированной дороги на проселочную. Также для него имеется в продаже масса дополнительного оборудования и деталей внешнего декора.