Александр Мироненко отправил запрос 17 сентября и должен был получить ответ в течение 5 дней. Несмотря на отведенный законом срок для подготовки информации, КП «Электроавтотранс» ему не ответило. 5-дневный срок закончился еще 23 сентября.
Запрос касался числа поломок новых троллейбусов «Богдан», которые поступили в августе и были обнаружены стоящими в депо (вместо курсирования по улицам города). Также он включал вопрос о том, почему предприятие объявило новый тендер на 2 троллейбуса по завышенной цене на деньги, которые предусмотрены бюджетом на закупку б/у техники из Европы. На данный момент депутаты не поменяли целевое назначение этих средств.
У активистов также вызывает вопросы и цена «рогатых», за которые КП «Электроавтотранс» готово заплатить 9,51 млн грн, т. е. 4,755 млн грн за штуку, тогда как на двух предыдущих торгах троллейбусы покупались за 3,47 млн, т. е. на треть дешевле.
Кстати, ранее «Электроавтотранс» скрывал информацию о договоре с ТД «Литан» на поставку б/у троллейбусов из Европы. Однако тогда Сумской окружной административный суд признал подобные действия руководства предприятия незаконными и обязал предоставить засекреченный договор.