Когда исполком проголосовал «за» повышение стоимости проезда в городских маршрутках, казалось, что противостояние жителей Сум и перевозчиков закончилось, и не в пользу первых. А длилось оно долго — активисты постоянно указывали предпринимателям на их ошибки, недочеты и даже манипулирование данными. Но затем городской глава неожиданно приостановил решение исполнительного комитета, после чего стало понятно, что борьба за сохранение старых тарифов не закончена, а перешла на новый уровень.
Мэр Сум Александр Лысенко воспользовался своим правом влиять на решения исполкома, которое предусмотрено ч. 7 ст. 59 Закона Украины «О местном самоуправлении». Теперь он обязан выдвинуть рассмотрение данного вопроса на следующую сессию горсовета. Депутаты должны проголосовать «за» или «против» подорожания. И как раз тогда у сумчан появится тот самый шанс.
Согласно ч. 4 ст. 59 того же закона, если совет подтвердит решение исполкома о подорожании проезда в маршрутках, оно может вступить в силу. Однако мэр имеет право приостановить и это решение, предложив рассмотреть его повторно в течение двух недель. И тогда оно будет принято при условии, если свой голос «за» отдадут две трети депутатского корпуса, который сегодня состоит из 76 человек. То есть это 51 депутат.
Экс-мэр Геннадий Минаев прокомментировал на своей странице в социальных сетях этот закон так: «Т.е., депутатам нужно искать 51 голос «за», чтобы преодолеть вето. Сейчас это нереально!».
Теперь сумчане могут посмотреть, как их интересы будут защищать их представители в горсовете. Напомним, что сегодня в депутатском корпусе есть 3 фракции (ВО «Батькивщина», Партии регионов, КПУ), 4 депутатские группы («ЕС: Европейские Сумы», «Соборность», «Единство», «Развития Украины»), а 10 депутатов остаются внефракционными.